原文章标题：无油轴承的生产制造基本原理及发展前景

  来源于：中华民族轴承网

   无油轴承因为生产工艺流程的规定，厂矿企业的一些主要设备在极其极端的工况下运作。因为机器设备重、工作温度高，烟尘大或空气中含酸碱性浸蚀汽体CO，二氧化硫等，对机器设备的润滑产生许多问题，摩擦损坏比较严重，到现在为止，绝大多数仍沿用传统式的油、脂润滑，而实际上这种工况标准已超过了油、脂润滑的范畴，非常容易产生轴承以及他摩擦副的咬到或咬死，造成比较严重的零件损坏和毁坏，习惯性地造成机器设备停止运营。为了更好地生产制造持续运作，除在原有设计方案上规定安裝几台机器设备轮修外，还须资金投入很多维修人员。比较严重地局限着生产效率的提升，备件和能耗巨大，已变成发展趋势生产制造的主要阻碍。汽车制造、混凝土生产制造、石都明确提出了给予繁杂工况标准下特殊润滑原材料规定。因此，对嵌入式自润滑复合材质科学研究，在原材料秘方和制取技术上突显本身特点，原材料性能已做到了国际性领先水准，解决了独特工况下的润滑问题，并产生了显著的经济发展和社会经济效益。但因为多种多样缘并未选用，以上情况仍然存有。

   嵌入式自润滑复合材质是一种新式的抗极压固态润滑原材料，由金属材料的墙面或者材料与置入的墙面或者材料的孔或槽中的固态润滑剂膏体组成。在摩擦全过程中金属材料的墙面或者材料担负了绝大多数负载。经摩擦，孔或槽中的固态润滑剂向摩擦面迁移或反转移，在摩擦表面产生润滑优良、坚固粘附并匀称遮盖的固态转移膜，大幅度减少了摩擦损坏。随摩擦的开展，置入的固态润滑剂持续给予于摩擦面，确保了长时间运转时的优良润滑。

   无油轴承发展前景

   （1）为扩张汽体润滑轴承的应用范畴，以提升轴承弯曲刚度及承载能力为关键总体目标，将来，将向研制开发高

   弯曲刚度汽体润滑轴承方位发展趋势。

   （2）为融入高新科技和前沿科技的必须，向高精密、高性能的汽体润滑轴承方位发展趋势。

   （3）在设计方案和加工工艺层面，根据对汽体润滑轴承的生产制造加工工艺、工作中稳定性、应用性等层面的科学研究，研制开发和开发设计可以大批量化生产制造的轴承，且轴承性能要具备构造简单，生产制造非常容易，在有关设施上工作中靠谱的特性。

   对水润滑轴承的分析涉及到机械结构设计、摩擦学、管理科学、金属表面处理、流体动力学、润滑与密封性等多课程。是具备综合型的科研新项目，现阶段水润滑轴承的科学研究关键在下面一些层面：

   （1）根据多种类型材料高、低摩擦副水润滑基础理论的创建：

   （2）具备自润滑性能并与水有优良亲和性的水润滑轴承原材料科学研究：

   （3）根据金属表面处理的水润滑摩擦学原理科学研究；

   （4）基础理论的认证对试验检验方式规定尤其高；对复合材质轴承，因为轴承工作中的工况例如溫度、负载特性、负载类型等比较复杂，规格规格型号诸多。

   怎样依据不一样状况考虑并设计方案适宜的原材料是个繁杂的问题。发展趋势高溫、轻载、低速档、含衬及 腐蚀等繁杂工况下的自润滑轴承原材料是重中之重。