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  复合滚轮轴承—combined bearing，又称组合滚轮轴承，最早由欧洲人设计。

  复合滚轮轴承主要由以下部分组成：

  1）轴头

  复合滚轮轴承的安装方法是焊接。具体方法是将轴头与带圆孔的板焊接，然后与门架组装（焊接板为方形和矩形）

  2）主滚轮

  主滚轮是复合滚轮轴承的主要载体，主要承受垂直载荷，需要较强的耐磨性 耐腐蚀性 和抗冲击性。同时，主滚轮也可以单，因为它本身是一个充满滚子结构的滚子轴承；

  3）侧滚轮

  侧滚轮是复合滚轮轴承的次要载体，主要承受水平载荷，也需要较强的耐磨性 耐腐蚀 和抗冲击性。侧滚轮本质上是一个没有内圈的滚轮轴承，通过心轴和轴头在复合滚轮轴承内部配合；

  4）盖板

  将主辊 轴头安装在一起，成为一个整体；

  复合滚轮轴承的组装方法：

  侧滚轮通过轴安装在轴头内，主滚轮套在轴头外，盖板用螺母固定在轴头尾部，最后将几部分固定在一起。(螺母可根据客户的产品使用环境更换为常规螺母和不锈钢螺母)